STAG 200 GoFast

[bulletlist]

• nowy, intuicyjny program obsługujący na PC z przejrzystym wyświetlaniem parametrów
• prosta kalibracja sterownika,
• nowa platforma sprzętowa oparta na procesorze 32 bitowym,
• możliwość rozbudowy o nowe funkcje programowe,
• możliwość uruchomienia aplikacji bez sterownika w trybie demo,
• centralka z wbudowanym buzerem z uproszczonym sposobem montażu – do podłączenia wymagane są tylko 3 przewody.
• nowa kompaktowa obudowa z tworzywa sztucznego pracująca
• w temp. -40…. +140°C, odporna na działanie wilgoci, ilość przewodów podłączeniowych ograniczona do minimum.

[/bulletlist]
STAG 200 GoFast nie wymaga podłaczenia sygnału stacyjki co znacznie skraca czas instalacji. Ułatwienia zostały również wprowadzone przy wyliczaniu obrotów na podstawie czasów wtrysku – nie ma potrzeby podłączania przewodu
z impulsami obrotów. Podłączenie centralki również stało się proste, gdyż ograniczono ją tylko do 3 przewodów montażowych.
Łatwość kalibracji:
[bulletlist]

• wszystkie funkcje umieszczono na dwóch panelach i nie ma potrzeby przełączania się między zakładkami,
• wbudowana funkcja oscyloskopu,
• sterownik po rozpięciu przewodu komunikacyjnego z PC sam dokonuje wznowienia transmisji.

[/bulletlist]

Możliwości programowe:
[bulletlist]

• przypomnienie o przeglądzie instalacji gazowej
• podgląd parametrów pracy na oscyloskopie
• mapa czasów wtrysku benzyny 2D
• tryb pracy – paliwo CNG
• filtr sygnałów obrotów silnika
• praca z różnymi typami sterowania wtryskiem (standard, podwajanie)
• typ silnika standard i turbo
• zubożanie Mazda ™ -(u nas nazwa inteligentna obsługa dotrysków)
• próg odcinania dotrysków
• wbudowane korekcje temperatury i ciśnienia gazu
• podgrzewanie wtryskiwaczy gazowych
• mapa korekcji od temperatury gazu
• obniżanie ciśnienia reduktora przy cut-off (opróżnianie)
• ustawienie dopuszczalnej liczby uruchomień awaryjnych
• sygnalizacja dźwiękowa informująca o uruchomieniu w trybie awaryjnym
• ciepły start
• mapa korekcji od ciśnienia gazu
• automatyczne ustawienie wskazania poziomu gazu
• opcja „zubożanie na zimnym silniku” – ograniczenie maksymalnego czasu wtrysku na zimnym silniku (VAG)
• wykrywanie błędu czujnika ciśnienia gazu
• autokalibracja – opcja “wszystkie jednocześnie”
• mapa korekcji od temperatury reduktora
• ramki zamrożone dla błędów sterownika
• wizualizacja centralki w programie diagnostycznym
• informacje o samochodzie i instalacji gazowej
• udział benzyny (dolewanie benzyny)
• automatyczne dopasowanie mnożnika
• odczyt obrotów na podstawie impulsów wtrysku benzyny
• detekcja braku i przeciążenia elektrozaworu
• test elementów wykonawczych: wtryskiwacze, elektrozawór, buzer
• opcje zmiany sekwencji wtrysku
• opcja valvetronic, start&stop, multiair

[/bulletlist]